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12月5日中午12點接西昌鋼釩煉鐵廠通知，2號燒結機礦槽已滿，計劃于12月6日6:00開始停機檢修，西昌藍鼎生產(chǎn)部收到停機通知后按計劃啟動二期脫硫脫硫脫硝系統(tǒng)檢修工作。

二期脫硫脫硝系統(tǒng)自7月19日建成至今，已穩(wěn)定運行了4個月，本次停機檢修，預計時長16小時。

吸取近期其他單位發(fā)生的GGH換熱器模塊掉落后吸入風機葉輪，造成風機葉輪毀滅性傷害的設備安全事故。運維部長李富勇要求利用這次停機檢修時，在增壓風機入口處焊接角鋼擋墻，防止GGH換熱器模塊掉落后吸入風機葉輪，造成風機葉輪毀滅性傷害。

生產(chǎn)部長孫小剛在檢修室召集相關人員，對系統(tǒng)前期運行過程中存在的問題進行梳理，制定檢修計劃，提前準備檢修物資。

12月6日8:00檢修班長黃曉明根據(jù)檢修安排，落實具體安全措施，落實到個人，落實到互保對子，要求在保證安全的前提下保質(zhì)保量的完成檢修工作。

本次檢修的重點工作是在增壓風機入口處焊接角鋼擋墻，為了能順利完成檢修工作，檢修班組提前進行了測量，準備好了物資。本次檢修還做了清洗屋脊式除霧器、檢查清理噴淋管道、檢查清潔電氣設備、檢查處理在線設備等十余項工作。

  通過檢修和生產(chǎn)的共同努力，20:00比原計劃提前2小時完成檢修工作，成功消除了風機的安全隱患。22:00開機正常，為脫硫脫硝設備的長期穩(wěn)定運行奠定了基礎。

在增壓風機入口處焊接角鋼擋墻

通訊員：周福