近期冷卻塔水質(zhì)變差、雜質(zhì)增多、氯離子含量增加,在系統(tǒng)運行中對設(shè)備及管道存在較大風(fēng)險。之前已利用停機間隙將二期冷卻循環(huán)水管與球磨補水串聯(lián),將冷卻水用來球磨制漿,以達到置換冷卻循環(huán)水,提升水質(zhì)的目的,運行效果明顯。但因近期二號燒結(jié)停機頻繁,導(dǎo)致冷卻水塔水質(zhì)不穩(wěn)定。經(jīng)生產(chǎn)部討論決定將一期冷卻循環(huán)水泵出水管道與球磨補水管串聯(lián),以解決該問題。
3月6日一號燒結(jié)機停機。8:30分技改工作開始,開工前對現(xiàn)場的風(fēng)險、安全措施、防護用品進行檢查,尤其是動火作業(yè)票的開據(jù)和消防措施的落實。13:30分技改工作順利完成。
本次技改為后期系統(tǒng)平穩(wěn)運行打下扎實基礎(chǔ)。
通訊員:黃旭
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